서울 출퇴근 혁명! 별내선이 가져온 남양주·구리 부동산 시장 변화

 

🚆 "별내선 덕분에 서울 출퇴근이 확 달라졌어요!"

서울과 경기 동부를 잇는 지하철 8호선 연장선 '별내선'이 개통 1주년을 맞았습니다. 개통 전보다 출퇴근 시간이 절반 가까이 줄어들면서 이용객이 폭발적으로 늘었고, 주변 지역 집값까지 들썩이고 있는데요. 과연 별내선이 가져온 변화는 무엇이며, 어떤 지역이 가장 큰 수혜를 입었을까요? 그리고 향후 추가 연장 계획은 어떻게 될까요? 지금부터 자세히 알아보겠습니다.

별내선 개통 1년, 이용객 폭발에 집값 1억 상승까지!

출퇴근 혁명이 가져온 경기 동부 부동산 시장의 변화

"숨 막히는 출퇴근길, 이제는 옛말!"

별내선 개통으로 남양주에서 서울 잠실까지 이동 시간이 50분 이상에서 27분으로 절반 가까이 단축되면서, 수도권 동부 주민들의 삶이 크게 개선되었습니다. 이는 단순히 이동 시간 단축을 넘어, 삶의 질을 높이는 중요한 변화죠. 실제로 개통 1년 만에 경기도 구간 신설 5개 역사의 하루 평균 이용객은 6만 4천 명에서 8만 4천 명으로 30%나 급증하며 그 인기를 증명하고 있습니다.

가장 붐비는 역은? 구리역과 별내역

별내선 신설 역 중에서도 특히 구리역과 별내역은 그야말로 '환승 허브' 역할을 톡톡히 해내고 있습니다.

역 이름	환승 노선	이용객 증가율	현재 하루 이용객
구리역	경의중앙선	49.3%	약 1만 7,600명
별내역	경춘선	47.3%	약 1만 8,300명

두 역 모두 기존 철도망과의 환승 연계를 통해 경기 동부의 교통 중심지 역할을 강화하고 있습니다. 이처럼 높은 이용객 증가율은 별내선이 단순한 지역 노선을 넘어 수도권 광역 교통의 핵심 축으로 자리 잡았음을 보여줍니다.

 

가장 큰 수혜를 입은 지역은?

별내선 개통의 직접적인 수혜를 입은 지역은 구리갈매역세권지구와 남양주 별내신도시, 그리고 다산신도시입니다. 특히 다산신도시의 경우, 다산역 개통으로 서울 접근성이 크게 개선되면서 부동산 시장에 직접적인 영향을 미쳤습니다.

📈 다산신도시 '힐스테이트 다산' 사례

- 별내선 개통 전 (2023년 8월): 전용 84㎡가 8억 6천만 원에 거래

- 별내선 개통 후: 9억 6천5백만 원에 거래 (약 1억 원 상승, 12.2% ↑)

이처럼 교통 인프라 개선은 단순히 이동 편의를 넘어, 지역 가치를 끌어올리는 강력한 요인으로 작용합니다. 별내신도시 역시 준공 10년이 넘은 단지가 많아 새 아파트로 갈아타려는 수요가 크고, 입주를 앞둔 단지에는 전세 수요가 몰리는 등 부동산 시장의 활기가 감지되고 있습니다.

 

 

별내선 추가 연장, 다시 추진된다!

별내선을 서울지하철 4호선 별내별가람역까지 추가로 연장하는 사업이 다시 추진됩니다. 당초 예비타당성 조사에서 탈락하며 잠시 주춤했지만, 남양주시가 사업성을 높이기 위한 연구 용역에 착수하면서 재추진에 대한 기대감이 커지고 있습니다.

💡 추가 연장 사업의 의미

3기 신도시인 남양주 왕숙 신도시의 광역교통개선대책의 일환으로, 연장 사업이 확정되면 별내신도시를 관통하여 교통 편의가 한층 더 개선될 전망입니다.

이번 재추진이 성공적으로 이뤄진다면, 별내선은 단순한 8호선 연장선을 넘어 수도권 북부의 핵심 교통망으로 자리매김할 것으로 보입니다. 이는 교통 편의성과 함께 해당 지역의 부동산 가치를 더욱 끌어올리는 중요한 변수가 될 것입니다.

 

별내선 개통 1년의 성과는 지역 주민들의 삶의 질 향상과 부동산 가치 상승이라는 두 마리 토끼를 모두 잡았다는 데 있습니다. 앞으로 진행될 추가 연장 사업이 성공적으로 추진되어 더 많은 지역 주민들이 교통 편의를 누리고, 지역 경제에도 긍정적인 영향을 미치기를 기대해 봅니다.